FESTO緊湊型氣缸,費斯托日常維護(hù)

氣缸的典型應(yīng)用包括張緊、起重、擴孔、推拉、進(jìn)給、旋轉(zhuǎn)、抓取、夾緊和保持、結(jié)合、止動、沖壓、刻印等。 氣缸的特點是高加速度和減速度?？蛇_(dá)到的速度為 10 mm/s 至 3 m/s。由于空氣的可壓縮性，氣缸較為堅固且靈活。
在 Festo，氣伺服代表受控氣動定位技術(shù)。氣伺服始終是一個系統(tǒng)。該系統(tǒng)往往由一個帶線性電位計的氣缸、一個比例方向控制閥和一個定位控制器組成。通過氣伺服系統(tǒng)，氣缸可以位置控制方式移動至預(yù)設(shè)目標(biāo)位置或以力控制方式生成預(yù)設(shè)目標(biāo)力。
由于空氣是一種可壓縮驅(qū)動媒介，氣伺服是“軟”定位技術(shù)。如果氣缸位置受控，則可由相應(yīng)的大外力推開。 移動 > 10 kg 的負(fù)載時，這些系統(tǒng)尤為經(jīng)濟(jì)。
作為氣伺服系統(tǒng)的市場，F(xiàn)esto 目前推出了三代氣伺服驅(qū)動系統(tǒng)
在氣缸中，氣源用于對氣缸活塞施加壓力，使其沿特定方向移動?；钊倪\動通過活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動的零件。氣缸由通常大可達(dá) 12 bar 的氣源控制，以進(jìn)行直線或旋轉(zhuǎn)運動。必須區(qū)分單作用和雙作用氣缸（單向或雙向運動）

產(chǎn)品概覽:
扭矩/導(dǎo)向保護(hù)  帶聯(lián)接板的導(dǎo)向桿
工作壓力  1 bar ... 10 bar
工作模式  雙作用
防爆環(huán)境溫度  -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì)  壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導(dǎo)介質(zhì)說明  可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
CE （見合格聲明）  符合歐盟防爆指令 (ATEX)
耐腐蝕等 CRC  2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度  -20 °C ... 120 °C
端位的沖擊能量  0.3 J
6 bar 時的理論力值，返回行程  247 N
ATEX 氣體類別 II 2G
氣體防爆阻燃類型 Ex h IIC T4 Gb
ATEX 防塵類別  II 2D
防塵防爆阻燃類型  Ex h IIIC T120°C Db

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