日本CKD夾緊氣缸基本特點 日本CKD夾緊氣缸

耳軸型安裝時，則進行安裝調(diào)試，使氣缸運動面與負荷運動面*
更換活塞桿密封件 調(diào)整氣缸的
安裝方式以免施加橫向負荷使用浮動萬向節(jié)
更換緩沖墊重新調(diào)整后鎖定異物（發(fā)硬的潤滑脂
不使用電纜接插件時可使用如下
將活塞桿與負荷的連接件換成耳環(huán)連接件
襯套上施加橫向負荷時CKD氣缸CKD氣缸CKD氣缸
其橫向負荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。
電纜插座但是電纜請使用屏蔽線

日本CKD夾緊氣缸基本特點 日本CKD夾緊氣缸
運動方向不平行且不是同個方向時
程較長時或者活塞的運動方向與負荷
但是注意請勿給活塞桿和襯套施加橫向負荷。
則采用左面所述的安裝形式
提高壓力，更換缸徑更大的氣缸
更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
檢查速度控制閥閥、配管的大小

瞬間zui高溫度是指火花和切屑等瞬間接觸防塵套時的溫度
更換活塞桿消除彎曲的原因。
氣缸，4H3zui大可驅動φ80的氣缸重新調(diào)整安裝方式，固定型氣缸時
請在活塞桿前端安裝浮動萬向節(jié)腳座型
如果待修理的損傷較大時請更換
去除異物，安裝防塵罩如果活塞桿、軸套損傷時請更換
動作速度變慢緩沖量不足時
則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。或者設置減速回路。 設置導向