描述CKD旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸 安裝方式
簡(jiǎn)要描述:描述CKD旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸 安裝方式允許吸收能量 J 0.010 0.035 0.130 0.110緩沖 兩端橡膠緩沖給油 不要(給油時(shí)使用透平油1種 ISO VG32)行程允許誤差 mm +2.00開(kāi)關(guān)類(lèi)型 F2AH·F2AV
產(chǎn)品型號(hào): SAB1S-50F-C
所屬分類(lèi):CKD氣缸
更新時(shí)間:2024-08-23
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
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品牌 | CKD/日本喜開(kāi)理 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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描述CKD旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸 安裝方式
工作原理:
用于高精度定位
J 采用在狹小的空間也可安裝的尺寸,提高了配管的自由度
J 工件可直接安裝在滑臺(tái)的上面和前面
J 氣缸缸體和滑臺(tái)采用具有抗腐蝕性的不銹鋼
J 采用可在4點(diǎn)接觸的線(xiàn)性導(dǎo)軌??蓪?duì)應(yīng)任何方向的負(fù)荷
缸徑 mm φ6 φ10 φ16 φ20
動(dòng)作方式 雙作用型
在氣缸開(kāi)關(guān)附近存在鐵板等磁性物體時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致誤動(dòng)作。
為了安全地使用,請(qǐng)讓這些磁性物體離開(kāi)氣缸表面10mm以上或改變氣缸開(kāi)關(guān)的安裝。
使用流體 壓縮空氣
描述CKD旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸 安裝方式
詳細(xì)資料:
力矩M1:在滑臺(tái)前端作用負(fù)荷時(shí),滑臺(tái)前端的位移量
力矩M2:在距離氣缸L的位置作用負(fù)荷F時(shí),滑臺(tái)端部(A處)的位移量
力矩M3:在氣缸上作用旋轉(zhuǎn)力矩M3時(shí),滑臺(tái)前端的位移量
配管螺紋 M5×0.8
zui低使用壓力 MPa 0.15 0.06 0.05
通過(guò)*薄型化,與上代機(jī)種相比,厚度從60mm減到34mm,
幾乎減小半,用于要求省空間用途
J 提高了效率,可為節(jié)能做貢獻(xiàn)與上代機(jī)種相比,產(chǎn)品重量減半,可實(shí)現(xiàn)可動(dòng)部分的輕量化
J 高精度·高剛性
采用獨(dú)立的線(xiàn)性導(dǎo)軌
J 可自由組合型、防墜落型、長(zhǎng)行程型、帶定位孔等,可選擇項(xiàng)品種
非常豐富
zui高使用壓力 MPa 0.7
耐壓力 MPa 1.05
環(huán)境溫度及流體 ℃ -10~60(但是,不得凍結(jié))
使用活塞速度 mm/s 50~500