61系列CAMOZZI氣缸相關(guān)信息
簡(jiǎn)要描述:61系列CAMOZZI氣缸相關(guān)信息汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
產(chǎn)品型號(hào): 61M2P050A0600
所屬分類(lèi):CAMOZZI氣缸
更新時(shí)間:2024-08-18
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
瀏覽次數(shù):735
品牌 | CAMOZZI/意大利康茂盛 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,電氣 |
61系列CAMOZZI氣缸相關(guān)信息
基本概覽:
系列61鋼瓶的設(shè)計(jì)符合 ISO15552標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。一個(gè)磁鐵,安裝在活塞在這些氣缸,使信息接收關(guān)于活塞的位置通過(guò)接近開(kāi)關(guān)安裝沿氣缸剖面凹槽。這些凹槽可以覆蓋一個(gè)槽覆蓋配置文件。該系列氣缸配有可調(diào)的端部行程緩沖裝置。此外,他們配備了機(jī)械緩沖,以減少影響活塞,因?yàn)樗_(dá)到行程結(jié)束。
氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,氣車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
安裝方式拉桿,前法蘭,后法蘭,腳架,中部耳軸,前耳軸,后耳軸,轉(zhuǎn)角支架,旋轉(zhuǎn)組合支架,耳軸球窩組合
行程10 ÷ 2500 mm
工作溫度標(biāo)準(zhǔn)型和低摩擦型:0 ÷ 80°C(干燥空氣為 -20°C)
低溫 -40°C 型:-40 ÷ 60°C(干燥空氣)
低溫 -50°C 型:-50 ÷ 60°C(干燥空氣)
工作壓力標(biāo)準(zhǔn)型和低溫型:1 ÷ 10 bar 低摩擦型:0.1 ÷ 10 bar
速度標(biāo)準(zhǔn)型和低溫型:10 ÷ 1000 mm/s (空載) 低摩擦型:5 ÷ 1000 mm/s (空載)
介質(zhì)潔凈空氣,不需潤(rùn)滑。
如使用了油霧潤(rùn)滑(僅限標(biāo)準(zhǔn)型,低摩擦型和低溫型不得使用油霧潤(rùn)滑),應(yīng)不間斷地使用油霧潤(rùn)滑(建議使用 ISO VG32 潤(rùn)滑油)
工作方式單作用,雙作用,串聯(lián)型,低摩擦型(僅限雙作用)
材料標(biāo)準(zhǔn)型:鋁合金端蓋和活塞,軋輥 AISI 420B 不銹鋼活塞桿,陽(yáng)極氧化鋁型材缸筒,鍍鋅鋼拉桿和拉桿螺母,聚氨酯密封件
低摩擦型:除密封件為腈橡膠外,其他同標(biāo)準(zhǔn)型(可按要求提供氟橡膠密封件)
低溫型:鍍鉻 AISI 420B 不銹鋼活塞桿,黃銅桿端擋圈,AISI 420B 不銹鋼拉桿,AISI 303 不銹鋼拉桿螺母,腈橡膠桿密封件,聚氨酯活塞密
封件,其他材料同標(biāo)準(zhǔn)型
61系列CAMOZZI氣缸相關(guān)信息