SMC薄型氣缸 大缸徑適用范圍
簡要描述:SMC薄型氣缸 大缸徑適用范圍帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導(dǎo)臺式氣缸,用于輸送線上高精度升降和定位等。
產(chǎn)品型號: CDQ2B125TF-125DCZ-M9PL
所屬分類:SMC氣缸
更新時間:2024-08-19
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):451
品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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SMC薄型氣缸 大缸徑適用范圍
產(chǎn)品作用:
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生的變形。
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
動作方式單桿雙作用
安裝方式標(biāo)準(zhǔn)(通孔、兩端螺紋孔共通)
緩沖形式墊緩沖
桿端螺紋的種類M
桿端螺紋尺寸M22X2.5
節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計
●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關(guān)不突出表面
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
缸徑125缸徑 125mm
通口螺紋的種類TFG
氣缸行程125氣缸行程 125mm
缸體可選項-標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)
磁性開關(guān)安裝槽Z4面
磁性開關(guān)型號M9PL無觸點磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(PNP), 橫引出, 導(dǎo)線長3m, 適用電壓:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號
SMC薄型氣缸 大缸徑適用范圍